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  1. Accueil
  2. L'univers du train réinventé

  • Détail
  • Liste de notices avec vignette et résumé
  • Bibliographie
L'univers du train réinventé
de Namihei Odaira, Jean Derome
Zoom Japon, 06/2014, p.6-12
En ligne : zoomjapon.info[...]
Dossier consacré aux trains au Japon. La création de trains spéciaux sur l'île de Kyûshû : stratégie de la compagnie de chemins de fer JR Kyûshû pour attirer de nouveaux passagers afin de rentabiliser certaines lignes. L'originalité de trains spéciaux de la JR East : le Yufuin no mori, le train restaurant Tôhuku Emotion, le SL Ginga et le Koshino Shu Kura. Interview de Ken Okuyama : la différence entre le travail sur une voiture et un train, la collaboration de sa société Ken Okuyama Design avec la compagnie de chemin de fer JR East, son point de vue sur les trains spéciaux, sa création du train SL Ginga et du shinkansen Toreiyu, son projet de ?train croisière de luxe? pour la JR East. Le travail de l'architecte Eiji Mitooka pour la JR Kyûshû, notamment sur le "train croisière" de luxe Nanatsuboshi - Seven stars in Kyûshû. Historique et présentation de la gare de Tôkyô, son architecture.
Odaira Namihei, Derome Jean. L'univers du train réinventé. Zoom Japon, 06/2014, p.6-12. Disponible sur : <http://zoomjapon.info/2014/06/archives-pdf/numero-41-juin-2014/>, consulté le :
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L'univers du train réinventé

    • Namihei Odaira
    • Jean Derome
    • Editeur : Zoom Japon 06/2014
    • Format : p.6-12 / Web
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire Genre : documentaire
    • Résumé :

      Dossier consacré aux trains au Japon. La création de trains spéciaux sur l'île de Kyûshû : stratégie de la compagnie de chemins de fer JR Kyûshû pour attirer de nouveaux passagers afin de rentabiliser certaines lignes. L'originalité de trains spéciaux de la JR East : le Yufuin no mori, le train restaurant Tôhuku Emotion, le SL Ginga et le Koshino Shu Kura. Interview de Ken Okuyama : la différence entre le travail sur une voiture et un train, la collaboration de sa société Ken Okuyama Design avec la compagnie de chemin de fer JR East, son point de vue sur les trains spéciaux, sa création du train SL Ginga et du shinkansen Toreiyu, son projet de ?train croisière de luxe? pour la JR East. Le travail de l'architecte Eiji Mitooka pour la JR Kyûshû, notamment sur le "train croisière" de luxe Nanatsuboshi - Seven stars in Kyûshû. Historique et présentation de la gare de Tôkyô, son architecture.

    • Descripteurs : Japon / train : véhicule
    • En ligne : http://zoomjapon.info/2014/06/archives-pdf/numero-41-juin-2014/

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